技改+股改成就兖矿国焦焦化航母中的“辽宁”号

炭，一种不可或缺的非再生资源。人们(rénmen)为了改变世界，不断上演着人类造山运动，让它和矿物质在火炉里纠缠不清，与氧联袂上演一场火山爆发的激情，最后与矿中的氧紧密(jǐnmì)融合在一起，生成各种形态的化学(huàxué)物，置换出纯洁的、坚韧的有色金属，从而生产出各种产品(chǎnpǐn)。 于1993年投资6亿美元建厂的德国多特蒙德市凯泽斯(zésī)图尔(túěr)焦化厂为二战(èrzhàn)后德国的经济发展做出了巨大贡献。8年后，该厂因煤炭的供应断链(duànliàn)而面临倒闭。此时(cǐshí)，科技含量在世界领先的焦炉设备顷刻之间变成了一堆废铁。在得知这个(zhègè)消息之后(zhīhòu)，中国企业家有了初步的购买计划。此情此景，就像当年中国想要拥有第一艘航母的渴望一样，凯泽斯图尔号的焦炉就如同瓦良格号航母，被国人纳入了视野，开始了改变命运的蝶变之旅。 经过多年的运作，这台凯泽斯(zésī)图尔号焦炉被拆解，并逐一编号运抵济宁兖州，于此同时，兖矿集团和日(rì)、巴合资斥资20多亿元(duōyìyuán)成立兖矿国际焦化公司，经过2年的组装和中德(zhōngdé)专家的技术指导(zhǐdǎo)，凯泽斯图尔号焦炉终于有了中文名字——“亚洲第一炉”。2006年12月16日，两台120孔的焦炉全部投产运营(yùnyíng)，焦炭年产达到200万吨。 由于当时的兖矿(yǎnkuàng)集团因为缺少管理和技术经验(jīngyàn)，第一炉的“技配改”等工作花费了巨大资金。随着兖矿集团私有制管理模式的介入，之后与山东能源集团合并(hébìng)，企业运营开始逐步走上正常。 2018年6月(yuè)随着永锋集团与山东能源集团的混改，对(duì)兖矿国际焦化公司实行股权重组之后，兖矿国际焦化公司开始步入了发展(fāzhǎn)快车道。 2025年3月份，山东能源(néngyuán)集团营销贸易公司邢金岭带领(dàilǐng)下，与山东兖矿国际焦化(jiāohuà)公司邓辉、张强、曲辉等进行交流，并一睹“亚洲第一炉”的风采。 张强指着数控大屏上的数显，一步步解释煤炭是怎么(zěnme)加热形成了焦炭，产生的热量又怎么传递给氮气形成水蒸气从而带动汽轮机进行发电(fādiàn)，煤气又怎么转化成(zhuǎnhuàchéng)了甲醇的全过程。“这一切，都是能量转化的过程。且都遵循能量守恒定律(shǒuhéngdìnglǜ)。” 在(zài)7.63米的焦炉的航车操作间，工作人员按照流程将一排排装载煤炭的煤车(méichē)推进炉体内，使其在高达1000多度的高温下与氧气燃烧(ránshāo)反应，形成焦炭。视频监控和肉眼所见，仅有60厘米的炉孔两侧，耐火材料被烧的火红(huǒhóng)，常年不息。“自从这高炉从德国引进组装开炉以来，炉火已近燃烧了10余年。”张强(zhāngqiáng)告诉我。 数据表明，兖矿国际焦化(jiāohuà)有限公司于2021年下半年实现了102.69亿元(yìyuán)的营业收入。 随着兖矿国际焦化的技术(jìshù)更新，眼前这“亚洲第一炉”已经成为全国17台(tái)焦炉的技术蓝本，兖矿国际焦化的第一炉也在兖矿焦化人的技术和管理革命(gémìng)中，做出了焦化航母“辽宁号”的贡献！（通讯员(tōngxùnyuán)：曹亮）